מערכת האתרמטרתה של הקבוצה המדינתית לבטיחות מסלול הפועלת במדינת ישראל מאז שנת 2019, כחלק מתוכנית הבטיחות המדינתית (SSP), הינה לצמצם את כמות אירועי הבטיחות על מסלולי טיסה ובקרבתם בשדות התעופה של מדינת ישראל
מטוסים חונים בנתב"ג. צילום עוזי בכר
בתחילת חודש אפריל התקיים ברשות התעופה האזרחית מפגש של הקבוצה המדינתית לבטיחות מסלול לסיכום שנת 2023.
נושא בטיחות מסלול מוגדר כיום כסיכון המרכזי לבטיחות התעופה האזרחית בעולם.
מטרתה של הקבוצה המדינתית לבטיחות מסלול הפועלת במדינת ישראל מאז שנת 2019, כחלק מתוכנית הבטיחות המדינתית (SSP), הינה לצמצם את כמות אירועי הבטיחות על מסלולי טיסה ובקרבתם בשדות התעופה של מדינת ישראל.
במהלך המפגש נסקרה תמונת הבטיחות של שדות התעופה ושל חברות התעופה הישראליות במדינת ישראל בהקשר בטיחות מסלול.
תמונת הבטיחות שהוצגה הצביעה על שיפור ברמת הבטיחות המדינתית לאורך חמש השנים האחרונות, וזאת כתוצאה מהשיח הפורה של כלל השותפים למאמץ המדינתי ובהם רשות שדות התעופה, חברות התעופה הישראליות, חיל האוויר והחלל, הרשות לחקירת בטיחות בתעופה והרשות לתעופה אזרחית.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=155482
