מערכת האתראיסלנדאייר ואיירבוס חתמו על מזכר הבנות לרכישת 13 מטוסי איירבוס A321XLR עם זכויות רכישה של 12 מטוסים נוספים. משלוחי המטוסים יחלו בשנת 2029
מטוס איירבוס A321XLR . צילום איירבוס
איסלנדאייר (Icelandair) ואיירבוס (Airbus) חתמו על מזכר הבנות לרכישת 13 מטוסי איירבוס A321XLR עם זכויות רכישה של 12 מטוסים נוספים. משלוחי המטוסים יחלו בשנת 2029. עם זאת, איסלנדאייר מתכננת להתחיל להפעיל מטוסי איירבוס בשנת 2025 ונמצאת כעת בשלב מתקדם של משא ומתן ביחס לחכירת ארבעה מטוסי איירבוס A321LR למטרה זו. ניתן לצפות לתוספות נוספות בשנים שלאחר מכן. עם רכישת מטוסי האיירבוס, איסלנדאייר תשלים את החלפת מטוסי הבואינג 757. מחיר הרכישה המוסכם של 13 המטוסים הינו חסוי. מימון רכישת המטוסים טרם נקבע אך החברה תבחן אפשרויות מימון קרוב יותר למועדי האספקה.
מטוסי A321XLR ו-A321LR הם חלק ממשפחת איירבוס A320neo – מטוסים צרי גוף המספקים טווח טיסה מצוין, יעילות בצריכת דלק ופליטת פחמן נמוכה יותר. יישום העסקה יקטין את עלויות התפעול, יתמוך עוד יותר ביעדי הקיימות של איסלנדאייר ויציע חווית לקוח יוצאת דופן באמצעות עיצוב המטוס ותכונות ייחודיות. למטוס יהיו כ-190 מושבים ולשם השוואה, למטוס הבואינג 757-200 יש 183, ואילו ל-737 MAX 8 ול-737 MAX 9 יש קיבולת נוסעים של 160 ו-178, בהתאמה.
למטוס ה-A321XLR טווח טיסה של עד 8,700 ק"מ, מה שיאפשר לאיסלנדאייר להפעיל אותו ליעדים ארוכי טווח והזדמנויות להיכנס לשווקים חדשים. למטוס ה-A321LR טווח טיסה של עד 7,400 ק"מ ובכך יוכל לשרת את רשת הנתיבים הנוכחית של איסלנדאייר.
מטוסי הבואינג 757,767 ו-737 MAX ימשיכו להיות חשובים לפעילותה של איסלנדאייר בשנים הקרובות. לחברה הייתה מערכת יחסים מוצלחת עם בואינג במשך עשרות שנים והמטוסים היו בסיס להצלחתה בעבר. עד 2025, איסלנדאייר תמשיך להפעיל צי מלא של בואינג, אך בעקבות ההגעה של המטוסים מחברת איירבוס, החברה תפעיל צי מעורב של מטוסי איירבוס ובואינג.
בוג נילס בוגסון (Bogi Nils Bogason), נשיא ומנכ"ל איסלנדאייר: "אנו שמחים להודיע כי הגענו להחלטה לגבי מטוסי העתיד של החברה. מטוסי האיירבוס היעילים והחסכוניים בדלק, A321XLR ו-A321LR, יהפכו ליורשי הבואינג 757 שלנו בהדרגה. מטוס הבואינג 757 הוא אבן היסוד של פעילותה של החברה מאז 1990. היכולות הייחודיות שלו עמדו בבסיס הפיתוח המוצלח של רשת הנתיבים הענפה והמרכז הטרנס-אטלנטי התחרותי שלנו על ידי מינוף המיקום הגיאוגרפי הייחודי של איסלנד לחיבור צפון אמריקה ואירופה דרך איסלנד. מטוס האיירבוס המצוין לא רק יאפשר לנו להמשיך ולפתח את המודל העסקי המוכח שלנו סביב טיסות טרנס-אטלנטיות אלא גם יפתח הזדמנויות לצמיחה עתידית על ידי כניסה לשווקים חדשים ומלהיבים".
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=138155
