IAG מציעה לוותר על כמחצית ממסלולי אייר אירופה לטובת רכישתה
ההצעה האחרונה של IAG שואפת להבטיח תחרות בכל הקווים הללו, במיוחד היכן שהפעילות המשולבת של איבריה ואייר אירופה תחזיק בנתחי
ההצעה האחרונה של IAG שואפת להבטיח תחרות בכל הקווים הללו, במיוחד היכן שהפעילות המשולבת של איבריה ואייר אירופה תחזיק בנתחי
הנציבות מדגישה כי הרכישה עשויה להוביל להפחתת התחרות בשוק התעופה, במיוחד בקווים בתוך ספרד, אליה וממנה. IAG מוזמנת להגיב עד
הקבוצה הודיעה לבעלי המניות ב-30 ביוני 2023 כי יש לה את האפשרות להמיר מטוסים מסוימים לאיירבוס A321neo
בשנת 2021 נרשם הפסד של 2.7 מיליארד יורו לעומת הרווח ב-2022. IAG גם סיכמה על רכישת 80% הנותרים של אייר
לאחר שבוצע תיקון בהסכם המקורי, איבריה מקבוצת IAG תרכוש את אייר אירופה תמורת 500 מיליון אירו והתשלום יתבצע בעוד 6
על פי דיווח בעיתון הספרדי "אל קונפידנסיאל" קבוצת התעופה סיכמה על רכישת חברת התעופה הספרדית עם תשלום שידחה עד 2026
המהלך יהפוך את IAG כמובילה בשוק באירופה לשוק של אמריקה הלטינית
קבוצת התעופה IAG טוענת כי עלויות הבניה האמיתיות של המסלול השלישי מוסתרות
שווי העסקה עם הקבוצה שלה כיום 582 מטוסים, מוערך ב-24 מיליארד דולר
מומחים טוענים שמיקומו של נמל התעופה באיסנבול הוא טעות קריטית