חברות התעופה הישראליות טסות להפסדים נוספים
מה צפוי לחברות התעופה הישראליות בעתיד הקרוב ? המאבק המיידי של הנהלות חברות התעופה הישראליות, כמו בשאר החברות בעולם, הוא
כל הפוסטים בתעופה
לשלם את כרטיסי הטיסה רק בעת הצ'ק אין
דרישה כזו עלתה באיחוד האירופי בעקבות עצירת ההחזרים לנוסעים שטיסותיהם בוטלו בגין משבר הקורונה, לעומת זאת חברות התעופה מתנגדות
עיכוב פתיחת השמים מסכן 95,000 משרות
יאט"א מזהיר כי העיכוב בהפעלת הטיסות יגרום לירידה השנה של כ-13 מיליון נוסעים (55%) , ירידה של 3.2 מיליארד דולר
יאט"א: "ההפסדים השנה יהיו הגדולים בתולדות התעופה"
לפי תחזית יאט"א , תעשיית התעופה תפסיד השנה למעלה מ-84 מיליארד דולר וכ-16 מיליארד דולר בשנת 2021
נמל התעופה של הונג קונג בוחן טכנולוגיות מתקדמות נגד COVID -19
נמל התעופה הראשון בו נבחן השימוש במתקן 'CLeanTech' המחטא וירוסים וחיידקים תוך 40 שניות, בנוסף לציפוי אנטי – מיקרוביאלי לדלפקי
הגבלות משרד הבריאות פוגעות קשה בתעופה ובתיירות
ביטולי הטיסות והירידה בביקושים הורידו בצורה תלולה את ההכנסות של חברות התעופה, המלונאים, סוכני הנסיעות, מארגני תיירות נכנסת ורשות שדות
בלק פריידי וסייבר מאנדי: המטוסים ממריאים על כנפי טרפת הקניות
האם מכירות מקוונות ובלק פריידי יכולות להחזיר את טיסות המטען לגדולתן, לאחר שספגו ירידות בשנים האחרונות?
ארגון יאטא: יותר מ-20 אלף ערים מחוברות בזכות תעשיית התעופה
ב-20 שנה, עלות הטיסה לצרכנים ולמשתמשים העסקיים בעולם ירדה במחצית
השפעות התחזקות השקל ועליית מחיר הנפט
בתעופה מצד אחד יציאה לאירופה וארה"ב מוזלת, מצד שני החברות הישראליות המשלמות שכר בשקלים - נפגעות
תעופה: גמר הזוגות בואינג-אמבראר נגד איירבוס-בומברדייה
שני הזוגות, שהתגבשו יחד רק לאחרונה, עולים לגמר ענקים בפנתאון האווירי, שביציעים צופות המתחרות מסין, רוסיה ויפן
