מערכת האתררשות התעופה הפדרלי (FAA) הודיע אתמול (ד') כי יאפשר למטוסים לחדש את הטיסות לאחר השלמת הבדיקות, אך יגביל את הרחבת הייצור במפעלי בואינג
מטוס בואינג 737MAX. . צילום יח"צ
רשות התעופה הפדרלי (FAA) הודיעה אתמול (ד'), לאחר חקירת אירוע ניתוק דלת המטוס באלסקה איירליינס, כי תאפשר למטוסי הבואינג Max 9 737 לחזור לפעילות לאחר תהליך בדיקה ותחזוקה יסודי במטוסים המקורקעים. יחד עם זאת הרשות הודיעה ליצרנית המטוסים בואינג כי לא תאשר הרחבת הייצור של מטוסי ה-MAX, כולל ה- Max 9 737.
"קרקענו את מטוסי הבואינג 737-9 MAX תוך שעות מהאירוע מעל פורטלנד והבהרנו שהמטוס הזה לא יחזור לשירות עד שהוא יהיה בטוח", אמר מנהל ה-FAA מייק וויטאקר (Mike Whitaker). "הסקירה הממצה והמשופרת שהצוות שלנו השלים לאחר מספר שבועות של איסוף מידע נותן לי ול-FAA ביטחון להמשיך לשלב הבדיקה והתחזוקה. עם זאת, הרשו לי להיות ברור: זה לא יחזור לעבוד כרגיל עבור בואינג. לא נסכים לכל בקשה מבואינג להרחבת הייצור או לאשר קווי ייצור נוספים עבור ה-737 MAX עד שנשתכנע שבעיות בקרת האיכות שנחשפו במהלך תהליך זה ייפתרו".
"ה-FAA ימשיך לתמוך בחקירה של המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB) על טיסה 1282 של אלסקה איירליינס. ה-NTSB אחראי על החקירה ויספק עדכונים", נמסר עוד בהודעת ה-FAA.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=151646
