עיריית תל אביב-יפו צועדת בהשראת מודל ה"סופר בלוק" של ברצלונה

רחובות מוטי הליכה בכרם התימנים. צילום גיא יחיאלי

עיריית תל אביב-יפו הסבה מקטעי רחובות בשכונת כרם התימנים ובסמיכות לשוק הכרמל, לרחובות מוטי הליכה להולכי רגל ורוכבי אופניים בלבד, בכל שעות היממה. מהלך זה מתווסף לכ-20 מקטעי רחובות שהוסבו בשנה האחרונה בהצלחה לרחובות מנוהלי תנועה ומוטי הליכה ברחבי העיר. הרחבת פריסת הרחובות מנוהלי התנועה בעיר היא חלק מהמדיניות העירונית לתעדוף הולכי רגל ורוכבי אופניים ולעידוד המסחר המקומי. בכך מתאפשרת העלאת הבטיחות של הולכי הרגל והרוכבים, ירידה בזיהום הרעש ושיפור איכות האוויר, הסדרת העסקים הפועלים בשכונה וחיזוק המרקם הקהילתי.

המהלך נעשה בהשראת מודל ה"סופר בלוק" של ברצלונה, שעקרו צמצום תנועת כלי רכב ברחובות פנימיים כדי לייצר מרחבי הליכה ופנאי באזורים צפופים וסואנים. יישום פרויקט הרחובות מוטי ההליכה תפס תאוצה בזמן הקורונה, כאשר הצורך במרחבים ציבוריים נעימים ובטוחים גבר אף יותר. הסבת הרחובות לרחובות מנוהלי תנועה אף תרמה רבות לבעלי העסקים במקום, כשהעירייה משלימה את המהלך בהוספת ריהוט רחוב, מתקני משחק לילדים, ואירועים תרבותיים וקהילתיים בשיתוף הסוחרים וקבוצות שכונתיות.

הפיכת הרחובות בשכונת כרם התימנים למוטי הליכה וסגירתם לכלי רכב היא תוצאה של תהליך ארוך שהעירייה הובילה עם תושבי השכונה, במהלכו נערכו מפגשים וסיורים מקצועיים רבים. בין רחובות השכונה אשר בהם יוחלו הסדרי התנועה החדשים, ניתן למצוא בעיקר רחובות מסחריים הסמוכים לשוק הכרמל ובהם עסקי הסעדה וברים כדוגמת רחובות הכרמל, רבי מאיר, יחיא קפאח, כנפי נשרים ואלישיב. התוכנית תואמה מול המשטרה ומובטחת גישה לרכבי חירום 24/7. בנוסף, במסגרת התוכנית נוספו לשכונה חניות אופניים, אופנועים וחניות לכלים שיתופיים. מדובר בהסדר שמבוצע באופן טקטי וניתן תמיד לשפרו או לתקנו.

סגנית ראש עיריית תל אביב-יפו ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי: "הליכתיות היא הבסיס התרבותי והתיירותי, המסחרי והקהילתי של עיר תוססת ושוקקת חיים. המהלך שאנחנו נכנסים אליו של יצירת 'סופר בלוקים' ברחבי העיר, הוא חלק מאותה תפיסה שמעמידה את הולך רגל בראש הפירמידה, וחלק מאותה פעילות של פינוי הרחובות מתשתיות עודפות, לטובת מרחבי הליכה בטוחים ונוחים להולכים. כמי שמתגוררת באזור שוק הכרמל שנים רבות ומחוברת עמוקות לחיי הקהילה באזור, אני מאמינה שצמצום תנועת כלי הרכב בשכונה נכון תחבורתית, סביבתית וגם קהילתית, לטובת איכות חיי התושבים".

למידע נוסף על הרחובות והמקטעים, ניתן להיכנס לאתר העירייה: https://bit.ly/3ljTO7p