ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA) פרסם את נתוני חודש מרץ 2024, מהם עולה כי הביקוש הכולל, הנמדד בק"מ נוסעים להכנסה (RPKs), עלה ב-13.8% בהשוואה למרץ 2023. הקיבולת הכוללת, הנמדדת בק"מ מושבים פנויים (ASK), עלתה ב-12.3% משנה לשנה. מקדם העומס של מרץ היה 82.0% (+1.0ppt בהשוואה למרץ 2023).
הביקוש הבינלאומי עלה ב-18.9% בהשוואה למרץ 2023; הקיבולת עלתה ב-18.8% בהשוואה לשנה הקודמת ומקדם העומס השתפר והגיע ל-81.6% (+0.1ppt במרץ 2023). הביקוש המקומי עלה ב-6.6% בהשוואה למרץ 2023; הקיבולת עלתה ב-3.4% בהשוואה לשנה ומקדם העומס הגיע ל-82.6% (+2.5ppt בהשוואה למרץ 2023).
"הביקושים לטיסות גדלים ויש את כל האינדיקציה לכך שזה אמור להימשך לשיא עונת הנסיעות בקיץ. זה קריטי שתהיה לנו היכולת לעמוד בביקוש הזה ולהבטיח לנוסעים חווית טיסה ללא בעיות. המשמעות היא התקדמות בהולה לפיתרון בעיות שרשרת האספקה וניהול התעבורה האווירית ביעילות מרבית. בעוד שחברות התעופה ערוכות לטיפול וסיוע בלקוחות כאשר מתעוררות בעיות תפעוליות, נמאס להן לשאת בעלות כאשר עיכובים וביטולים הם תוצאה של היערכות לקויה בחלקים אחרים של השרשרת", אמר וילי וולש (Willie Walsh), מנכ"ל IATA.
שווקים בינלאומיים
כל האזורים רשמו צמיחה חזקה בשווקים הבינלאומיים במרץ 2024 בהשוואה למרץ 2023. ביצועי מקדם העומס היו חלקים, וירדו משנה לשנה בשלושה מתוך שישה אזורים.
חברות תעופה באסיה-פסיפיק ממשיכות להוביל בצורה הטובה ביותר, עם עלייה של 38.5% בביקושים משנה לשנה. הקיבולת עלתה ב-37.4% משנה לשנה ומקדם העומס עלה ל-85.6% (+0.7ppt בהשוואה למרץ 2023), הגבוה ביותר מבין כל האזורים. קווים מרכזיים מאסיה-פסיפיק מציגים צמיחה יוצאת דופן, אם כי מספר שירותי התעופה הסדירים מסין לצפון אמריקה הוא עדיין רק 16.5% מהרמות שלפני המגפה.
חברות התעופה האירופיות ראו עלייה של 11.6% בביקושים בהשוואה לשנה שעברה. הקיבולת עלתה ב-11.4% בהשוואה ל-2023, ומקדם העומס היה 79.9% (עלייה של 0.1% בלבד בהשוואה למרץ 2023).
חברות התעופה במזרח התיכון רשמו עלייה של 10.8% בביקושים משנה לשנה. הקיבולת עלתה ב-13.9% ומקדם העומס ירד ב-2.1 נקודות ל-77.5% בהשוואה למרץ 2023.
חברות התעופה בצפון אמריקה רשמו עלייה של 14.5% בביקושים משנה לשנה. הקיבולת עלתה ב-14.8% בהשוואה ל-2023, ומקדם העומס ירד ל-84.7% (-0.2% לעומת מרץ 2023).
חברות התעופה באמריקה הלטינית רשמו עלייה של 19.7% בביקושים משנה לשנה. הקיבולת טיפסה ב-18.3% בהשוואה לשנה שעברה. מקדם העומס עלה ל-84.3% (+0.9ppt בהשוואה למרץ 2023).
חברות התעופה האפריקאיות ראו עלייה של 8.1% בביקוש משנה לשנה. הקיבולת עלתה ב-11.0% בהשוואה לשנה. מקדם העומס ירד ל-70.3% (-1.9ppt בהשוואה למרץ 2023).
שווקים מקומיים
הביקוש המקומי עלה בקצב איטי יותר בחודש מרץ, והתמתן לשיעורי צמיחה טרום-מגיפה האופייניים. סין (+17.6% בהשוואה למרץ 2023) המשיכה להיות השוק המוביל. שווקים אחרים הראו צמיחה יציבה למעט אוסטרליה. הירידה בצמיחה עשויה לשקף את ההאטה הכלכלית הרחבה יותר ברבעון הראשון במדינה.