סין תהפוך למעצמת על בשוק התעופה העולמי

יחידת המחקר בחברת איירבוס צופה כי  בעשור הקרוב תנועת הנוסעים בטיסות פנימיות ובינלאומיות בסין תגדל מעל הממוצע והיא תהפוך למעצמה מס' 1 בתעשיית התעופה העולמית.

 

סין תזדקק ל- 5363 מטוסים חדשים ב-20 השנים הקרובות בשווי של 820 מיליארד דולר, 17% מכלל הביקוש העולמי שצפוי להיות כ-31 אלף מטוסים. התחזית מצביעה על ביקוש של 3567 מטוסים צרי גוף, 1477 רחבי גוף ו-319 מטוסים גדולים.

 

על פי התחזיות בשנת 2023 סין תגבר על ארה"ב במונחים של מספר נוסעים ובשנת 2027 במונחים של RPK (הכנסות נוסע לק"מ). ב-20 השנים הקרובות שוק טיסות הפנים בסין יגדל בשיעור של 7.1% לשנה ובשנת 2033 ייצג 11.9% מכלל התעבורה העולמית במונחים של RPK.

 

בין השנים 2013 ל-2023 שיעור הצמיחה השנתי של תנועת הנוסעים הבינלאומית בסין יגדל בממוצע של 8.1% ,בין סין לשאר המדינות באסיה יגדל ב-7.5%, בין סין לארה"ב 6.6% ואילו בין סין למערב אירופה 5.6%.

 

"תנועת הנוסעים המקומית בסין תגדל פי 4 בעשור הקרוב והיא תהפוך למובילה בעולם", אמר ג'ון ליהי,סמנכ"ל תפעול בחברת איירבוס." צי מטוסי איירבוס הגיע ל-50% בשוק התעופה הסיני בשנת 2013 והביקוש הגדול ביותר למטוסים בעשרים השנים הקרובות יהיה בשוק התעופה הסיני. סין תהפוך למעצמה הכלכלית הגדולה בעולם בשנת 2023 עם תמ"ג (תוצר מקומי גולמי) של 19% מכלל העולם".

 

בשנת 2013 האוכלוסייה העירונית בסין מנתה 711 מיליון תושבים, 54% מכלל האוכלוסייה בעולם, ותגדל ל-1,014,000 בשנת 2033 שתהווה כ-71% מכלל האוכלוסייה בעולם.

 

השכר הממוצע בסין גדל פי 5 בעשור האחרון ומגמת העלייה צפויה להירשם גם בשנים הקרובות ואילו צריכת הדלק הפרטית צפויה להגיע ל-41% מהתמ"ג הסיני בשנת 2023.

 

"לאיירבוס יש את קו המוצרים הטוב ביותר, מטוסים הכוללים  בין 100 ל-500 מושבים, שיתרמו להתפתחותן של חברות התעופה הסיניות בשנים הקרובות", הוסיף ג'ון ליהי.