גלובל כנפיים ליסינג, מקבוצת כנפיים אחזקות, הודיעה היום, בהמשך להודעתה מיום 11 ביוני 2014, על חתימה והשלמת הסכם לרכישת מטוס מדגם איירבוס 330-200 (שנת ייצור 2000). המטוס מוחכר בהסכם קיים לחברת התעופה Air Berlin לתקופה המסתיימת במהלך החציון השני של שנת 2019. לחוכרת האופציה, בהתמלא תנאים מסויימים, להארכת תקופת החכירה בשנתיים נוספות. Air Berlin הינה חברת התעופה השניה בגודלה בגרמניה, אחרי חברת לופטהנזה.
סידני סלסקי, מנכ"ל גלובל כנפיים ליסינג, מסר: "עסקה זו הינה צעד נוסף במימוש תכניתנו לחידוש והצערת צי המטוסים, במקביל למהלך הרחב שהשלמנו לטיפול במטוסים הוותיקים בצי. המטוס מצטרף לשני המטוסים החדשים שרכשנו באוקטובר 2013 ואנו פועלים להמשיך בתכניותינו ולבצע עסקאות ליסינג נוספות תוך הארכת מח"מ ההסכמים וגיוון החוכרים. היכולת הפיננסית האיתנה של החברה, והנגישות למגוון מקורות מימון מאפשרות לנו לנצל באופן אופטימאלי את תנאי השוק לביצוע עסקאות ליסינג התואמות את האסטרטגיה ארוכת הטווח שלנו."
על פי הסכם החכירה צפויים התקבולים מדמי החכירה המשולמים על ידי החוכרת, לא כולל מימוש האופציה, להסתכם לסך של כ- 22 מיליון דולר. דמי החכירה הינם קבועים ומשולמים מידי חודש מראש.
התקבולים הצפויים מסך הסכמי החכירה של גלובל כנפיים ליסינג בשנים הבאות, כולל עסקה זו שהושלמה, מסתכמים לסך של כ-135 מיליון דולר, מתוכם סך של כ-112 מיליון דולר עד תום שנת 2017
היקף העסקה הינו כ- 30 מיליון דולר, והיא מומנה מאמצעים עצמיים של גלובל ליסינג הכוללים גם את תמורת הרחבת סדרת אג"ח א' שביצעה החברה ביולי 2014. עם זאת, החברה סיכמה עם בנק מממן ישראלי על מתווה מימון בנקאי (Recourse) לעסקה זו בשיעור המקובל בעסקאות ליסינג של החברה. בשלב זה טרם נחתם הסכם מימון אשר יחליף את המימון העצמי בשיעור כאמור, וככל שיושלם המימון הבנקאי החברה תדווח על כך בהתאם.
החוכרת העמידה לטובת גלובל כנפיים ליסינג פיקדון (שאינו נושא ריבית) כביטחון לעמידתה בהתחייבויותיה על פי הסכם החכירה, אשר יוחזר לה בתום תקופת החכירה. על-פי הסכם החכירה החוכרת לא מחוייבת בתשלום רזרבות לשיפוץ במהלך תקופת החכירה, אולם נקבע מנגנון התחשבנות בגין מצב המטוס במועד סיום החכירה לעומת מצבו כמוגדר בהסכם החכירה.
אודות כנפיים:
כנפיים הינה חברת אחזקות הפועלת בתחום התעופה (באמצעות שליטה באל על – 36.3%); החכרת מטוסים (באמצעות גלובל ליסינג – 100%); ופעילויות נוספות סינרגטיות לתחום: שירותי קרקע ושירותים נלווים (באמצעות QAS – 50%) ושירותי תחזוקה מקצועיים לטייסות חיל האוויר (באמצעות כנפי תחזוקה – 100%).
פעילות החכרת המטוסים, המאופיינת בחוזים בינוניים וארוכי טווח ובתזרים יציב, מתבצעת באמצעות חברת הבת גלובל ליסינג (100%), אשר בה יש לקבוצה מעל ל- 20 שנות ניסיון ברכישה, מימון, חכירה, הסבה ומכירת מטוסים לחב' בין לאומיות בכל העולם. כל עסקאות הליסינג שהסתיימו במימוש המטוסים, הינן רווחיות. לגלובל ליסינג התמחות בעסקאות בשיטת Sale & Lease-back ובמטוסים ב"מחזור חיים שני" – רכישת המטוס מחברת תעופה והחכרתו בחזרה לחברת התעופה המוכרת.
עד היום נרכשו והוחכרו 50 מטוסים, מתוכם נמכרו 32 מטוסים ו-3 מטוסים הועברו לפעילות פירוק ומכירת חלקי חילוף מטוסים. לחברה צי קיים של 15 מטוסים (7 מטוסי בואינג ו- 8 מטוסי איירבוס), המוחכרים לאחת עשרה חברות שונות בארבע יבשות שונות.