בחמשת החודשים הראשונים של השנה עברו בנתב"ג 6,860,586 נוסעים בטיסות בינלאומיות (נכנסים ויוצאים), גידול של 17.23% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2016, שבה עברו בנתב"ג 5,851,995 נוסעים. בחודש מאי עצמו חל גידול של 8.94% בתנועת הנוסעים הבינלאומית שעמדה על 1,594,300 נוסעים, בהשוואה ל-1,463,438 נוסעים בחודש מאי 2016.
כשבוחנים את תנועת המטוסים בטיסות הבינלאומיות מגלים, כי היא גדלה בחמשת החודשים הראשונים של השנה ב-12.01% והגיעה ל-48,491 המראות ונחיתות, בהשוואה ל-43,288 המראות ונחיתות באותה התקופה ב-2016. אין כל ספק, כי הגידול בתנועת המטוסים היא תוצאה ישירה להסכם השמים הפתוחים.
בתעופה הפנים ארצית
נהירת הישראלים לחו"ל בעקבות מחירי הטיסה הזולים וחוזקו של השקל ההופך את השהייה באירופה, כולל בבריטניה לזולה יותר, פוגעת בתיירות הפניים ארצית. התוצאה היא שבפעילות הפנים ארצית בנתב"ג המצטברת בחמשת החודשים הראשונים של השנה נרשמה ירידה של 1.41% בתנועת הנוסעים ל-266,852 נוסעים, בהשוואה ל-270,669 נוסעים באותה התקופה ב-2016. יחד עם זאת רואים, כי בחודש מאי הייתה עלייה של 11.05% בתנועת הנוסעים הפנים ארצית בנתב"ג ואולי זה סימן חיובי לחודשים הבאים.
החברות הפעילות ביותר בנתב"ג
אל על הטיסה בחמשת החודשים הראשונים של השנה 2,102,045 נוסעים, גידול של 3.36% בהשוואה לאותה התקופה ב-2016 עם 2,033,536 נוסעים. אבל בחודש מאי רשמה אל על ירידה של-6.02% בתנועת הנוסעים ל-480,728 נוסעים, בהשוואה לחודש מאי 2016 שבו הטיסה 511,565 נוסעים. יחידה מתוך שש חברות התעופה המובילות בחודש מאי השנה.
טורקיש ממשיכה להיות מדורגת שנייה בפעילות בנתב"ג עם 88,221 נוסעים, אחריה איזיג'ט עם 69,103 נוסעים, איירופלוט עם 67,891 נוסעים, פגסוס עם 57,144 נוסעים ואוקראין אינטרנשונל אייר עם 52,079 נוסעים. וויז אייר ממשיכה לצבור תנופה עם גידול של 53.87% בחמשת החודשים הראשונים של השנה עם 47.934 נוסעים וכנראה לא אמרה את המילה האחרונה.
ישראייר מציגה גידול מרשים בקרב החברות הישראליות
באשר לחברות התעופה הישראליות ישראייר היא היחידה מביניהן שהציגה בחודש מאי גידול של 37.16% בתנועת הנוסעים עם 37,190 נוסעים, בהשוואה ל-27,114 נוסעים בחודש מאי 2016. אל על הציגה, כאמור, ירידה של 6.02% וארקיע ירדה ב-3.87%. בחמשת החודשים הראשונים של השנה הציגה ישראייר גידול מרשים של יותר מ- 87.46% עם 178.903 נוסעים, בהשוואה ל-95,432 נוסעים באותה התקופה ב-2016. אל על עלתה, כאמור, באותה התקופה ב-3.36% ואריקע עלתה ב-18.58%.
היעד המוביל
טורקיה ממשיכה להיות היעד המוביל של נוסעים היוצאים מנתב"ג, בעיקר לצורך טיסות המשך, עם 170,22 נוסעים בחודש מאי, גידול של 21.17% בהשוואה לחודש מאי 2016 עם 140,516 נוסעים. בחמשת החודשים הראשונים של השנה טסו אליה 668,405 נוסעים, גידול של 88%, בהשוואה לאותה התקופה ב-2016 עם 571,855 נוסעים. אחרי במצטבר היו ארה"ב, גרמניה, צרפת, רוסיה ובריטניה.
השפעת הסכם השמים הפתוחים
הסכם השמיים הפתוחים עם האיחוד האירופי הגביר את תנועת הנוסעים הבינלאומית בישראל מעל הממוצע העולמי. מדוח רשות התעופה האזרחית הדן בהיבטים הכלכליים של התעופה מתברר, כי בשנים 2012- 2016 נרשם בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג גידול שנתי הגדול ב-2.5% מהשיעור הממוצע העולמי, כאשר ישראל רשמה באותם השנים גידול ממוצע של 8.5%, בהשוואה לגידול הגלובלי בתעופה באותם השנים בשיעור של כ-6%.
שר התחבורה והמודיעין ישראל כ"ץ: "הוזלת מחירי הטיסות לצרכן ומהפכת השמיים הפתוחים גורמים לגידול דרמטי בתנועת הנוסעים בנתב"ג. הסכם השמיים הפתוחים הינו המהפכה הצרכנית הגדולה בישראל בחמש שנים האחרונות. אני נחוש להמשיך ולחתום על הסכמים ולהביא לישראל חברות תעופה נוספות אשר יוזילו את מחירי הטיסות לצרכנים המקומיים ולתיירים.
ואכן, צפי הגידול בחודשי הקיץ השנה בהיצע טיסות הנוסעים לישראל וממנה אמור לגדול בכ-13%, שזו מגמת עלייה משמעותית.
החודש יפתח טרמינל 1 לטיפול מלא בנוסעי טיסות הלואו-קוסט ותורחב בו הפעילות המסחרית, כולל חנויות דיוטי-פרי ומסעדות לנוסעים. החזרת טרמינל 1 לפעילות מלאה היא מחויבת המציאות נוכח הגידול הדרמטי בתנועת הנוסעים.