ההכנסות ברבעון הסתכמו בכ- 60 מיליון דולר לעומת כ- 52 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. במחצית ההכנסות הסתכמו בכ- 105 מיליון דולר לעומת כ- 70 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
הרווח הגולמי ברבעון הסתכם כ- 7 מיליון דולר לעומת כ- 6 מיליון דולר אשתקד. במחצית הסתכם הרווח הגולמי בכ- 14 מיליון דולר לעומת כ- 9 מיליון דולר אשתקד.
הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ- 1 מיליון דולר לעומת הפסד של כ- 80 אלף דולר ברבעון המקביל. במחצית הסתכם הרווח בכ- 2.6 מיליון דולר לעומת הפסד של כחצי מיליון דולר אשתקד.
תוצאות החברה נובעות מחזרה מלאה לפעילות בחציון הנוכחי לעומת החציון המקביל אשתקד בו היתה פעילות חלקית עקב הסרת מגבלות היציאה והכניסה לישראל כתוצאה מהשלכות נגיף הקורונה.
עמית זלדמן, סמנכ"ל כספים בקשרי תעופה: "התקופה התאפיינה בגידול בביקושים שהביא לעליה במכירות וברווחיות. התוצאות נובעות מהתאוששות התיירות, חזרה מלאה בחציון לפעילות בתקופה שלאחר מגפת הקורונה וכן משינוי אסטרטגי ארגוני מקיף שביצענו במהלך השנתיים האחרונות.
התאמנו את כוח האדם שלנו, עלויות השכר, עלויות השיווק והפרסום והעמלות לגידול בביקושים. יחד עם זאת, צעדי התייעלות, שיפור תהליכים ובכללם תהליכי אוטומציה שביצענו בשנים 2020 ו- 2021 אפשרו לקבוצה להקטין את יחס ההוצאות לעומת התקופה המקבילה בשנת 2022.
הגידול בפעילות השוטפת ובצבר ההזמנות אפשרו לקבוצה לפרוע חלק מההלוואות לזמן ארוך מבנקים, בנוסף לתשלומים השוטפים, לחלק דיבידנד בסך 3.6 מיליון דולר לבעלי מניות החברה מבלי להזדקק לאשראי לזמן קצר ותוך הגדלת יתרות המזומנים של הקבוצה.
אנו פועלים כיום במגוון תחומי תיירות רחב עם נגיעה בתיירות היוצאת, תיירות פנים, טיולים מאורגנים, שייט, השכרות הרכב וכן הכנסים . אנו משלבים פעילות סיטונאית וקמעונאית באופן הממצב אותנו כחברת תיירות מגוונת ומובילה. בנוסף, ביצענו התייעלות ושילוב חדשנות וטכנולוגיה במטרה להפוך תהליכים מוטי כוח אדם לאוטומטיים, נגישים ונוחים יותר לקהל הלקוחות שלנו תוך מתן מעטפת שירותית איכותית. "