ישראל ממשיכה לשמר גירעון תיירותי מדאיג, שבו הייבוא (יציאות ישראלים) גדול מהיצוא (כניסות תיירים), שב-2015 הסתכם ב-2.6 מיליון נוסעים בהשוואה לכניסת תיירים וב-2.3 מיליון נוסעים בהשוואה למבקרים. כלומר יותר כסף תיירותי יוצא אל מחוץ למדינה ופחות כסף תיירותי נכנס אליה. כך מתברר מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס).
הפער התיירותי נוצר לאחר ששנת 2015 הסתיימה בירידה של 4% בכניסות מבקרים (3.1 מיליון כניסות) ובירידה של 4% בכניסת תיירים (2.8 מיליון כניסות). לעומת זאת, חל גידול של 15% ביציאות ישראלים בדרך האוויר לחו"ל, כ-5.4 מיליון יציאות – כולל יציאות של אזרחים ישראלים המתגוררים בחו"ל ומגיעים לביקורי מולדת, המהווים כ-4% מסך יציאות הישראלים (רשות שדות התעופה סופרת את מספר הנוסעים היוצאים והנכנסים ואילו הלמ"ס סופרת בנפרד יציאות ובנפרד כניסות).
בגלל היורו והשמים הפתוחים
הגידול במספר היציאות לחו"ל של הישראלים השנה מוסבר בגלל הערך הגבוה של השקל (ביחס לדולר וליורו) ומימוש הסכם שמים הפתוחים, שדרבן את כניסתם של חברות הלואו קוסט לפעול בישראל.
יותר טוריסט האוט
המסקנות העולות מנתונים אלה, מעבר למשבר בכניסת תיירים: ישראל רחוקה מאוד מלהיות טוריסט ניישן (Tourist Nation), אלא היא יותר טוריסט האוט (Tourist Out), משבר התיירות נמשך וכניסת חברות ה הלואו קוסט שיפר את כושר היציאה של הישראלים לחו"ל, שגם זו לטובה, אך לא הגדיל את כמות התיירים הבאים לישראל.
שנת 2015 מאופיינת בשתי תקופות של כניסות תיירים (נתונים מנוכי עונתיות):
ינואר- ספטמבר היו חודשים של גידול הדרגתי במספר הכניסות ובמהלכם נרשמו 236 אלף כניסות לחודש בממוצע בדומה למספר הכניסות הממוצע בתקופה המקבילה בשנת 2013.
אוקטובר – דצמבר חודשי המתיחות הביטחונית במהלכם נרשמו 222 אלף כניסות לחודש בממוצע- 6% פחות לעומת תשעת החודשים הראשונים של 2015.
עוד מתברר, כי מספר כניסות התיירים הממוצע ברבע האחרון של שנת 2015 זהה למספר הכניסות הממוצע שנרשם בתקופה המקבילה אשתקד, שהיה נמוך בהשפעת מבצע צוק איתן.
יציאת הישראלים הגדולה משפיעה על נתוני נתב"ג (כל הנתונים הם נוסעים נכנסים ויוצאים ביחד)
על פי דוח רשות שדות התעופה (רש"ת) לסיכום שנת 2015 ,בשנה שחלפה עברו בנתב"ג בטיסות הבינלאומיות כ-15.67 מיליון נוסעים (נכנסים ויוצאים), שהיוו גידול של 9.86%, ברובו בעקבות הגידול ביציאות הישראלים, שחלק גדול יותר מהם יצאו לחו"ל יותר מפעם אחת.
אל על הטיסה כמעט 5 מיליון נוסעים – שזה גידול של 7.27% בהשוואה ל-2014, אחריה הייתה טורקיש אייאליינס עם 823,158 נוסעים – שזה גידול של 18.6%, איזי ג'ט עם 635,230 נוסעים – שזה גידול של 21.12%, ארקיע עם 499,379 נוסעים – שזו ירידה של 2.03%, אירופלוט עם 480,030 נוסעים – שזו עליה של 29.52%, לופטהנזה עם 431,101 נוסעים – שזו עליה של 13.55% וישראייר עם 419,319 נוסעים, שזה גידול של 59.93%!
עוד מתברר, כי למרות שבעיית טורקיה לא נפתרה, היא תופסת את המקום הראשון ביציאות נוסעים מנתב"ג עם כ-1.51 מיליון נוסעים, אחריה ארה"ב עם כ-1.47 מיליון נוסעים, גרמניה עם כ-1.21 מיליון נוסעים, איטליה עם כ-1.063 נוסעים ואחריהן צרפת, רוסיה ובריטניה.
נמל התעופה של איסטנבול תופס גם את המקום השני ביעד הראשון של יציאות מנתב"ג עם 799,922 נוסעים, אחרי נמל שארל דה גול פריז עם 741,819 נוסעים ובמקום השלישי ניצב נמל התעופה קנדי – ניו יורק עם 656,106 נוסעים.
בבחינת נתוני 2015 של שבע הארצות המובילות במספר הכניסות לישראל מתקבלים הממצאים הבאים: בכניסות מבקרים מארה"ב נרשמה עלייה של 2% לעומת 2014 – 637 אלף כניסות.
בכניסות מבקרים מרוסיה נרשמה ירידה של 25% ונרשמו 415 אלף כניסות, 30% מתוכן כניסות מבקרי יום- 121 אלף.
300 אלף כניסות מבקרים מצרפת נרשמו ב-2015 בדומה לשנת 2014.
עלייה של 2% נרשמה בכניסות מבקרים מגרמניה – 198 אלף.
בכניסות מבקרים מהממלכה המאוחדת נרשמה עלייה של 10% בשנה האחרונה לעומת 2014 –
198 אלף, מספר הזהה למספר הכניסות שנרשם מגרמניה.
בכניסות מאוקראינה נרשמה עלייה של 4% ב-2015 לעומת שנה קודמת- 138 אלף.
בכניסות מאיטליה נרשמה ירידה של 24% לעומת שנה קודמת – 91 אלף כניסות (בהמשך לירידה של 31% שנרשמה בשנת 2013).
נקווה שב-2016 תהיה טובה יותר עבור הטוריסט ניישן.