מועצת שדות התעופה הבינלאומית אירופה (ACI Europe) המייצגת למעלה מ-500 נמלי תעופה ברחבי אירופה פרסמה את דו"ח התעבורה האווירית לחודש אוגוסט 2022. תנועת הנוסעים באירופה רשמה באוגוסט עלייה של 51% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, כשהעלייה מונעת בעיקר על ידי תנועת הנוסעים הבינלאומית (+70%) ותנועת הנוסעים המקומית (+8%).
איסטנבול היה שוב נמל התעופה העמוס ביותר באירופה וקיבל בברכה 6.8 מיליון נוסעים במהלך החודש. נמל התעופה היה המרכז האירופי הגדול היחיד שכמות הנוסעים שלו עלתה על הרמות שלפני המגפה (אוגוסט 2019) (+1%). תנועת הנוסעים שלו גדלה בכמעט +50% בהשוואה לאוגוסט 2021.
לונדון-הית'רו הגיע למקום השני עם 6.04 מיליון נוסעים, ואחריו פריז שארל דה גול עם 6.02 מיליון נוסעים. הנפחים עלו ב-+170.5% ו-+69.5% בהתאמה עבור נמל התעופה הבריטי והצרפתי בהשוואה לחודש המקביל אשתקד – ושניהם היו עדיין בכ-20% מתחת לרמות שלפני המגפה (אוגוסט 2019).
בעיות הקיבולת הגבילו את תנועת הנוסעים ל-5.33 מיליון באמסטרדם-סכיפהול (+40.7% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד / -21.8% בהשוואה לאוגוסט 2019) ול-5.19 מיליון בפרנקפורט (+54.1% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד / -25% בהשוואה לאוגוסט 2019).
הביצועים של נמלי תעופה גדולים אחרים באוגוסט שיקפו התאוששות בקיץ שעדיין מונעת בעיקר על ידי קווים תוך-אירופיים וטרנס-אטלנטיים, ונשלטים על ידי ביקוש לפנאי:
נמל התעופה של אנטליה טיפל ב-6,000 נוסעים בלבד פחות מפרנקפורט והיה נמל התעופה האירופי ה-6 העמוס ביותר באוגוסט (-7.5% בהשוואה לאוגוסט 2019).
פריז-אורלי עלה על כמות הנוסעים שלפני המגפה (אוגוסט 2019) ב-+7.2%.
פלמה דה מיורקה (-2.8%), ליסבון (-5.8%), אתונה (-6.1%), לונדון-סטנסטד (-9.3%) ודבלין (-10.2%) היו הקרובים ביותר להתאוששות מלאה של טרום המגפה ( אוגוסט 2019) .
אוליבר ינקובק, מנכ"ל ACI Europe, אמר:" תמונת המצב באוגוסט מראה לנו עד כמה המצב הופך להיות מקוטב עבור שדות התעופה של אירופה שכן הם נשלטים על ידי גורמים חיצוניים. מצד אחד, התיאבון הציבורי לטייל אינו מעומעם – כפי שמראה גל החגים. מצד שני יש לנו מציאות של מלחמה".